Главный тормозной цилиндр Brembo High Performance RCS 17
Главный тормозной цилиндр Brembo High Performance RCS 17
Бренд: Brembo
Артикул: 110A26340
Подходит для мотоциклов: Aprilia BMW S 1000 RR 2009-2018 S 1000 RR 2019- S 1000 R 2021- S 1000 R 2014-2020 F 900 R 2021- F 900 XR 2020- Ducati DIAVEL 1200 X DIAVEL PANIGALE V4 PANIGALE V2 PANIGALE 959 PANIGALE 1299 PANIGALE 899 PANIGALE 1199 SUPERSPORT 950 STREETFIGHTER V4 DIAVEL 1260 STREETFIGHTER V2 SCRAMBLER 1100 HYPERMOTARD 950 MONSTER 937 DESERTX Indian FTR 1200 Triumph MV Agusta Yamaha MT-07
Описание товара:
Радиальный главный цилиндр, предназначенный для дорожных мотоциклов, который обеспечивает идеальную работу тормозных механизмов, отличная обратная связь в любых условиях использования, с отличной линейной связью между силой, приложенной к рычагу и откликом торможения. Мастер цилиндр 17 RCS улучшает ощущение торможения всех спортивных мотоциклов, оснащенных суппортами Brembo Monoblock M50 именно эта связка результат обеспечения большей эффективности торможения.Этот главный цилиндр оснащен системой RCS, запатентованной Brembo для регулировки поперечной оси рычага, что позволяет достичь идеального ощущения между гонщиком и мотоциклом. Всего за несколько секунд, используя простую отвертку, настройки тормоза могут быть изменены и станут более агрессивными и чувствительными (20 мм) или более мягкими и более адаптируемыми (18 мм).
В этой модели используется поршень диаметром 17 мм и складной длинный рычаг (LL), который особенно популярен среди гонщиков.
При изготовлении Brembo использует только самые современные технологические процедуры и современное оборудование. Корпус главного цилиндра изготовлен из алюминиевого сплава получаемого путем ковки и затем обрабатывают с помощью станков с ЧПУ. Это единственный способ достижения отличных рабочих результатов производительности и надежности изделий выпускаемых компанией BREMBO.
Поставляется БЕЗ расширительного бачка. Применяется Banjo болт с резьбой M10x1.0 мм (в японских мотоциклах - M10x1.25 мм).
Оригинальные шланги могут не подойти для радиального цилиндра по длине, потребуется переделка тормозной магистрали.
Диаметр руля мм: 22
Покрытие: анодирование
Диаметр поршня мм.: 17
Длина плеча рычага мм.: регулируемая 18, 20
Размер резьбы Banjo: М10х1.00
Размер резьбы прокачного штуцера: М10х1.00
Тип рычага: складывающийся
Длина рычага: Standard
Выключатель стоп-сигнала: в комплекте
Материал: кованный алюминий